Ez a moduláris pótkocsi speciális kialakítású, hidraulikus kormányzással, hidraulikus szuszpenzióval, könnyen kezelhető, és a legjobb megoldást kínálhatja a megamozgáshoz. A kínai nehéz transzporter tartja a kombinált szállítási modulok sorozatát 2-6 tengelyvonalakkal a terepjáróhoz és a közúti műveletekhez. A moduláris járművek 215/75 R17,5 iker gumiabroncsokkal vannak felszerelve, és 3, 000 mm alapszélességben kaphatók. Teljesen kompatibilisek lehetnek a Goldhofer THP/SL.-vel mindig akkor használják, ha a nagy teherbírású terheléseket el kell mozgatni, ha nagy hajlítási nyomatékra van szükség. A THP/SL megoldást kínál bármilyen szállítási követelményre a lehetséges variációk széles skálájának, például osztott moduloknak és a kiegészítők hatalmas skálájának köszönhetően.
Ezek a hidraulikus platform pótkocsi -modulok önmagukban használhatók vagy bármely más THP forgóvázhoz rögzíthetők, hogy tengelyenként hozzáadják a súlyt és az alacsonyabb súlyt. Vontathatók a gooseneck rögzítéssel vagy egy vontatószalaggal, vagy egy önjáró alkalmazáshoz addrive forgóvázzal párosíthatók. A hidraulikus emelő- és kiegyenlítő rendszerhez egy kis teljesítménycsomag áll rendelkezésre. Vegye fel velünk az árképzést és a rendelkezésre állást.
+Erős keret- és kapcsolási koncepciók
+A legszélsőségesebb nehéz teherbírású szállításhoz és az úton
+Hatékony hirdetés az önjáró nagy teherbírású modulokhoz
+Gazdasági megoldás a hasznos teher és a maximális UTELISÁCIÓ növelésére
A G3 jellemzői.
100% -ban kompatibilis az eredetileg gyártott THP utánfutóval.
A kiváló és erős főkeret kialakítása a pótkocsit kompetenssé teszi a súlykoncentrált rakományban.
Az egyedi szántócsapágy összeköti a pótkocsi alvázát és a felfüggesztést.
A pontos kormányrendszer megtakarítja a gumiabroncsok fogyasztását.
A pótkocsi alvázkeretének beépített fékező levegőjével és hidraulikus olajtartályával rendelkezik.
A moduláris pótkocsi végén egy kis teljesítménycsomag telepíthető, és több helyet takaríthat meg a pótkocsi fedélzetéről a túlméretes rakományhoz.
A kormányzás és az emelés huzalvezérlése opció.
A pótkocsi alvázában telepített kormányhengerek erőteljes kormányzati erőt biztosítanak.
Hidraulikus energia akkumulátor és egy csatlakozó győződjön meg arról, hogy a pótkocsi 600 mm -es emelési távolsága és sima mozgása van -e.
Lombardini (Kohler) vagy Deutz dízelmotorok a lehetőségekhez.
G3. 0 A pótkocsi alkatrészei cserélhetők Goldhofer pótkocsi alkatrészekkel.
Az 1. vonal maximális kormányzási szöge 55 fok
Maximális kapacitás 45 tonna / tengely vonalonként.
Eltávolítható nehéz emelőgyűrű (szem).
A túlcsorduló szelep szivárgás esetén védi a hidraulikus rendszert.
Opcionális farok és oldalsó lámpák.
Milyen különbségek vannak a hidraulikus gooseneck és a vontató sáv között
A vontató és a hidraulikus gooseneck választható különféle igények és útviszonyok szempontjából. A pótkocsi alkatrészei, mint például a gumiabroncs, a tengely, a vezérlőpanel, a teljesítménycsomagok és más alkatrészek, használhatók az eredeti Goldhofer THP/SL utánfutóban. Általában megnövekedett Gooseneck kis lóerő -dízelmotorral (Power Pack) és hidraulikus hengerekkel van felszerelve. Az alábbiakban bemutatjuk a különbségeket közöttük.
1. lúdnyakkal, a libak nyakában lévő hidraulikus emelő (henger) erővel jár a traktorra, nem kell ellensúlyokat tenni a teherautóra (Prime Mover), és növelni kell a kupaklazás kapacitását és a moduláris pótkocsi manőverezhetőségét.
2. Kínában a Gooseneck pótkocsi (félpótkocsi) nagysebességű úton történő futtatást nem szabad futtatni, a vontató-pótkocsit (Full Trailer-nek nevezzük) nem engedélyezett.
3.A Hydraulic Gooseneck stabilizálhatja a pótkocsit nagysebességű vezetési módban.
4. Ha egy keskeny úton fordul, az egész pótkocsi kézi kormányzása elkerülhetetlen, könnyebb használni egy vontató sávot a gooseneck helyett.
A Gooseneck Press erője a Prime Mover -hez állítható.
5. A rokoncsap magassága a lúd nyakán állítható, megkönnyítse a gooseneck eltávolítását a traktorból.
A Gooseneck nem működtethető 4 vagy 3 fájl utánfutóval (amikor a pótkocsi moduljait egymás mellett csatlakoztatják), csak a vontató sáv is megteheti.
Ha a pótkocsi kisebb, mint 7 sor, akkor jobb, ha a vontató sávot használja. Mivel a rövid pótkocsi nem képes elegendő hidraulikus nyomást gyakorolni a gooseneckre.
6. Nehéz visszahúzni egy vonógép -pótkocsit, amely könnyen megfordítható a nyak pótkocsiját.
A kézi vezérlő kormányzáshoz a vontató sáv könnyebb, mint a nyak.
+Iker gumiabroncsok 215/75 r 17.5
+Tengelyterhelés 45 t 0. 5km/h
+Holttestet 3,6 tonna tengelyenként
+Tengelykompenzáció 600 mm
+Jármű szélessége 3, 000 mm
+Tengely távolság 1500 mm
+Max. kormányzási szög ± 55 fok
+A tengelyek száma 2-6
A moduláris pótkocsi általános kiegészítői
Hidraulikacsomag
Kohler/Lombardini dízelmotor
+Üzemeltetési panel
+Kábel távirányító
+Rádió távirányító
Vontatóberendezés
+Elforgatható kar egyetlen szélességhez
+Központi vontató eszköz párhuzamos kombinációhoz (1+1/2)
+Központ vontatóberendezés párhuzamos kombinációhoz (1+1)
+Vonógép 2 m, 3 m és 5 m vontató sáv
Gooseneck, hidraulikus gooseneck
+Kombinált gooseneck 35 tonna, 50 tonna
+Teljesen kompatibilis a Goldhofer THP/SL -vel. Thp-ut
Lemezjátszó, normál fordulóasztal, bolester
Forduljon az asztalhoz kormányrendszerrel, lemezjátszó hidraulikus hengerrel
+100 ton / 200 tonna
+300 ton / 400 tonna
+600 tonna
Síkágyas fedélzet
+Építési magasság 250 mm / 300 mm
+7. hosszúság, 000-12, 000 mm
+A tengelykapcsoló pontjával, felülmúlható / nem túlfuttatható
Hajó fedélzete
+Építési magasság 450 mm, 500 mm vagy 650 mm
+7. hosszúság, 000-13, 000 mm
+3. szélesség, 000-6, 000 mm
+Rögzített vagy meghosszabbítható
+Kapacitás 150tonra
Kotrófedélzet
+Építési magasság 350 mm, 450 mm vagy 500 mm
+7. hosszúság, 000-13, 000 mm
+Rögzített vagy meghosszabbítható
Távtartó
+8, 000-15, 000 mm (a 40 -ig terjedő verziótól függően, 000 mm)
+Bővítési szakaszok 1-4
Köztes fedélzet
+3. hossz, 000 mm
+Hossza 4500 mm
+6. hosszúság, 000 mm
+9. hosszúság, 000 mm
A moduláris pótkocsi, a multiexle, a hidraulikus platform utánfutó, a hidraulikus multiexle, az SPMT, a kibővíthető pótkocsi, az őszintén üdvözlöm a facotry meglátogatását.
A gyár Shijiazhuang városában található, Hebei tartományban, Kínában.
Az iroda Pudong New District -ben található, Sanghajban, Kínában.
Hotline szolgáltatás Mobile & WhatsApp: +86 186 2193 9474
Web:www.modulestrailer.com; Email:Mike@modulestrailer.com
Kína nehéz szállítóMichael@heavytransporter.com
Népszerű tags: 5 tengely moduláris pótkocsi THP/SL, Kína 5 tengelymoduláris pótkocsi THP/SL gyártók, beszállítók, gyár, tengerentúli moduláris utánfutó, hidraulikus emelő utánfutó, Hidraulikus moduláris pótkocsi a televíziós gyártó berendezések szállításához, moduláris pótkocsi működése, Függő tengely, Hidraulikus moduláris pótkocsi irodai berendezések szállításához