A moduláris pótkocsi olyan speciális járművek sorozata, amelyeket nehéz szétszedhető nagy rakományok szállítására használnak. Az utánfutót túl hosszú áruk szállítására is használják.
A moduláris pótkocsik fő alkalmazási területei az erőművek, a vegyipar, a vas- és acélipar, valamint az építőipar. A moduláris pótkocsikat kiváló oldalsó stabilitásuk miatt bányászati munkákhoz használják.
A moduláris pótkocsi mechanikus kormányrendszert használ. További különbség, hogy a moduláris pótkocsi hattyúnyak és vonórúd segítségével kombinálható.
A moduláris pótkocsi rakodófelülete egyensúlyban van egyenetlen vagy egyenetlen utakon történő áruszállítás során úgy, hogy a csillapítási tulajdonsága kiváló.
A moduláris pótkocsik lengőtengelyekre épülnek, és kormányzásuk az elektronika és a mechanikus megoldás között változik.
A moduláris pótkocsi előnyei
A moduláris pótkocsik előnye a hagyományos pótkocsikkal szemben, hogy olyan funkciókat is elláthatnak, amelyeket más pótkocsik nem. Egy moduláris pótkocsiba elméletileg sokféle berendezést kell beépíteni. Lehetne egy ágy egy meghatározott szélességű és hosszúságú kerethez rögzítve. A többi berendezés közé tartozik egy szállítóeszköz, amely eléri a talajfelszínt, és egy másik, amely ugyanezt teszi, de a mainframe ellentétes oldalaihoz van rögzítve.
A moduláris pótkocsik berendezésébe beépíthető egy vonókar, amelynek ágyeleme szabadon kapcsolódik a vontatóelemhez. A vonóelem rögzíthető a pótkocsin lévő kapcsolóelemhez, amely úgy van kialakítva, hogy biztonságosan rögzítse a golyós vagy bármely más vonóhoroghoz, és az ágy rögzíthető a pótkocsi vázához. További kiviteli alakoknál a két elem szabadon rögzíthető a pótkocsi ágyához behúzott és kinyújtott helyzet között. Mindezek a tulajdonságok modulárissá teszik nagy, extra hosszú és szupernehéz rakományok szállítására alkalmas pótkocsi többek között az építőiparban, az elektromotoros iparban, a kohászatban, a vegyiparban és a logisztikai iparban
Szállítás közben a felfüggesztett, hidraulikus pótkocsi rakodóplatformja kiegyensúlyozott, hogy biztonságosan rögzítse a rakományt egy göröngyös úton. Kiváló csillapítási tulajdonságokkal rendelkezik, ami biztosítja a rakomány zökkenőmentes szállítását.
Az utánfutó merevítőkészlete 3-4 pont merevítést tud elérni, biztosítva, hogy az egyes pontok terhelése azonos legyen, és kiküszöböli a részleges összeállítást. Az utánfutó fő tartóelemeihez tömör dobozos gerendavázat használnak. Nagy teljesítményű hegesztőacélt használnak a kulcskeret hossztartójához, a pótkocsi platformjához, a kormánykarhoz és a forgóváz keretéhez.
Miért válasszon minket
A mi gyárunk
Körülbelül 240 alkalmazottjával a China heavy transporter a legnagyobb és professzionális nehéz szállítóeszközök gyártóhelye Hebeiben és Sanghajban, Kínában. A 45, 000 m²-es vállalati területen közúti járműveket, modulszállítókat, ipari és speciális járműveket szállítanak. tervezett, gyártott és tesztelt.
Kiváló minőség
Kínai nehézszállítók fő termékei, beleértve a moduláris pótkocsikat (hidraulikus többtengelyes pótkocsi), az spmt-t (önjáró moduláris szállítók), a nagymértékben testreszabott speciális pótkocsikat, a szélenergia-iparhoz használt pótkocsikat stb.
Profi csapat
A kínai nehézszállító jelenleg összesen 3025 alkalmazottat foglalkoztat, köztük 50 műszaki mérnök csapatot a moduláris pótkocsi, spmt, félpótkocsi kutatására és fejlesztésére.
Gazdag tapasztalat
Cégünk több éves gyártási tapasztalattal rendelkezik. Nem számít, milyen hosszú és nehezebb a rakomány, meg tudjuk tervezni és legyártani a megfelelő felszerelést, hogy ezt a munkát jól végezzük.
Nagy teherbírású moduláris pótkocsik
A moduláris rendszer lehetővé teszi, hogy a magasabb rakomány közelebb kerüljön az úthoz, és különböző talajnyomások érhetők el a terhelés több tengelyen és nagyobb területen való megosztásával. Lehetővé teszi a nehezebb vezetési útvonalak használatát is, mivel a különböző konfigurációk nagyobb manőverezhetőséget biztosítanak. Az olyan opciók használata, mint például a tartókeret, lehetővé teszi a teher felemelését és leengedését a szállítás során a hidak és falak megtisztítása érdekében.
Önjáró moduláris pótkocsik
Az SPMT az önjáró moduláris pótkocsi rövidítése. Az ilyen típusú berendezéseket számos iparágban használják. Az SPMT-k könnyen szállíthatnak polgári építményeket és petrolkémiai alkatrészeket a szárazföldön. A kirakodás során gyakran használják őket járműként, hogy nehéz rakományú alkatrészeket hajtsanak a rakpartról az uszályra.
Egy pótkocsi különböző modulokból áll, 4 vagy 6 tengelyes sorból, tengelyenként 36-tól 48 tonnáig. Az SPMT-kben lehetőség van a pótkocsi közepe körüli körhajtásra vagy "rákmozgások" végrehajtására. A nagy teherbírású alkatrészek emelési magassága körülbelül 500 mm. Sokféle kombinációjuknak köszönhetően szinte minden nehéz alkatrészt fel tudnak emelni és mozgatni.
Hidraulikus moduláris pótkocsi
A hidraulikus moduláris pótkocsi (HMT) egy speciális platformos pótkocsi egység, amely lengőtengelyekkel, hidraulikus felfüggesztéssel, önállóan kormányozható tengelyekkel, két vagy több tengelysorral rendelkezik, amely kompatibilis két vagy több egység hosszirányban és oldalirányban történő összekapcsolására, és erőegységet (PPU) használ. kormányozni és beállítani a magasságot.Ezek a pótkocsik túlméretezett rakományok szállítására szolgálnak, amelyek nehezen szétszedhetők és túlsúlyosak. Ezek a pótkocsik nagy szakítószilárdságú acélból készülnek, ami lehetővé teszi a teher súlyának elviselését egy vagy több ballaszttraktor segítségével, amelyek vonórúdon vagy hattyúnyak segítségével tolják és húzzák ezeket az egységeket, ezt a traktor és pótkocsi kombinációt nehéznek is nevezik. fuvarozó.
A moduláris pótkocsik olyan feladatok elvégzésére képesek, amelyeket a hagyományos pótkocsik nem. A moduláris pótkocsinak sokféle felszerelést kell szállítania. Nézzünk meg néhányat a pótkocsik leggyakrabban használt felhasználásai közül a különböző iparágakban.
A hajógyártás virágzó iparág
A moduláris pótkocsik jelentősen megkönnyítik a hajórészek szállítását a szerelőcsarnokokba és az egész hajót a tengerbe. A hajók általában hatalmasak, tömegük több tízezer tonna. A legnagyobb hajókhoz több mint 200 tengelyes moduláris pótkocsikra lesz szükség. A tengelyeket néha egymás mellé helyezik, hogy elősegítsék a hosszú és széles szállítást
Az építőipar növekvő iparág
A moduláris pótkocsikat hidak, nagy épületek és utak építésére használják. A nagy hídszegmenseket és tartókat az építkezésekről moduláris pótkocsikra rakják. A moduláris pótkocsik egy része robotkarokra emlékeztető darukarokhoz lesz csatlakoztatva. Ezek a karok szállítják a híd- és masszív gerendaszakaszokat a szállítóból a jelenleg épülő útszakaszra.
Egyes építőipari betonbabok túl nagyok ahhoz, hogy félpótkocsin be lehessen rakni és szállítani. Ebben a helyzetben a moduláris pótkocsik jól jöhetnek az építőanyagok és berendezések szállításához.
Szélenergia ipar
A világ számos országa felkarolta a szélenergiát a környezet és a természeti erőforrások megőrzése érdekében. Az átviteli energia előállításához nagyon nagy berendezéseket használnak a szélcsapolás megkönnyítésére. A moduláris pótkocsi kerekei ebben az alkalmazásban képesek navigálni az utakon egészen a csúcsig.
Vegyszerek gyártása
A moduláris pótkocsik nagy vegyszertartályok szállítására is használhatók. Vegyszerekkel feltöltve ezek a tartályok általában nagyok és nehezek. Szállításukra félpótkocsik használata szinte lehetetlen és veszélyes.
Ennek eredményeként a vegyszertartályokat biztonságosan kell szállítani, és itt jönnek be a moduláris pótkocsik. Ennek eredményeként a moduláris pótkocsikat leginkább a vegyiparban használják, hogy biztosítsák a rakomány biztonságát szállítás közben. Az alkalmazott moduláris pótkocsi típusát a szállítandó tartály mérete határozza meg.
A moduláris pótkocsi összetevői
Keret
A keret főgerendája dobozos tartógerendás szerkezetű. A tartó nagy teljesítményű hegesztőacélt használ a stabilitás és a megbízhatóság biztosítása érdekében. A doboz alakú középső gerenda és a stabil kereszttartók nagyfokú merevséget adnak a keretnek. Így a keret elérheti optimális terhelési szintjét.
Hidraulikus kerék forgóváz
A moduláris pótkocsi hidraulikus kerekes forgóvázat használ, amely a forgóváz keretből, hidraulikus hengerből, tengelyből, gumiabroncsból és lengőkarból áll. Erős terhelhetősége van.
Ha az út keresztirányban egyenetlen, a tengely kibillent, hogy ezt kompenzálja. Ha menetirányban egyenetlen az út, a hidraulikus emelőrendszer beállítja a moduláris tartórendszert.
A kormányzás mechanizmusa
A kormányszerkezet a központi kormánypanelből, a kormánynyílás lemezéből, a kormányhengerekből és a kormányrudakból áll. A kormánynyílás lemeze a forgóváz kerettel van összehegesztve.
A lemezen meghatározott mennyiségű összeszerelési furatok találhatók, amelyeket a kormányrudak felszereléséhez használnak. Azok a pozíciók, ahol a kormányrudak a kormánynyílás lemezére vannak szerelve, megváltoztathatók, hogy megfeleljenek a hidraulikus moduláris pótkocsi különböző kombinációs üzemmódjainak. Az egység teljesítheti a minimális kormányzási sugárt és a maximális 55 fokos elfordulási szöget.
Hidraulikus rendszer
A moduláris transzporterben lévő szivattyú hidraulikus technikát alkalmaz, amely hatékonyan szabályozza a menetsebességet. A kormány- és felfüggesztési szivattyúk az állandó nyomásszabályozót használják, hogy gyorsan reagáljanak, amikor kormányerőre van szükségük.
Fékrendszer
A moduláris pótkocsi sűrített levegős fékrendszerrel van felszerelve. A rendszer kettős fékkamrából, szimpla fékkamrából, relészelepekből, fékdobokból és tartályokból áll. A fékrendszer vontatófékvezetékekből áll, amelyek üzemi fékként és rögzítőfékként működnek.
Emelőrendszer
A moduláris egység platformjának teljes emelési hossza moduláris pótkocsi emelés 600 mm. A platform ±300 mm kompenzációt ad, ami elegendő kompenzáció az axiális terheléshez.
Kombinált rendszer
Minden moduláris pótkocsi kombinálható egymás mellett vagy a végétől a végétől. A hidraulikus összekötőcsap a moduláris egységek végpontok közötti kombinálására szolgál.
A hidraulika és a fékvezeték kombinálásához gyors csatlakozókra van szükség, amelyek nagy teljesítményűek. Az elektromos interfészek nehéz csatlakozót használnak, ami megbízható.
A moduláris pótkocsi karbantartása
Terhelhetőség
Az alkatrészek, például a fékek és a gumiabroncsok kopásának minimalizálása, valamint a biztonság érdekében kövesse a pótkocsi megfelelő terhelhetőségét. Ez azt jelenti, hogy valódi képet kell kapnia a terhelési koncentrációkról, valamint a súlyról, sebességről és biztonsági besorolásról.
Utazás előtti ellenőrzés
Minden rakomány felszállása előtt vizsgálja meg nehézszállító utánfutóját, és ellenőrizze, hogy a fékek és a gumik jó állapotban vannak-e. Győződjön meg arról is, hogy a gumiabroncsok megfelelően a jobb psi-ig vannak felfújva, és győződjön meg arról, hogy a hidraulikatömlők nincsenek repedésektől vagy sérülésektől.
Minden rakomány felszállása előtt vizsgálja meg nehézszállító pótkocsiját
Egy gyors séta az utánfutó körül, hogy megnézze a vázat, a láncokat és a hevedereket, hogy nem sérültek-e, szintén jó ötlet.
Hidraulikus hengerek
A hidraulikus munkahengereket használaton kívül teljesen vissza kell húzni, hogy minimalizálják a rozsdamentes acél hengerek kitettségét az elemeknek, és maximalizálják élettartamukat.
Kenje meg
Tartsa kenve a kerékvégeket, hogy minimalizálja a kopást és megakadályozza a hajtóműolaj szivárgását. A jól megkent kerékvégek a megfelelő és biztonságos működést is biztosítják. A fékeket, a bütyköket és a lazaságállítókat is kenni kell. Ezenkívül a korrózió csökkentése érdekében használjon dielektromos zsírt a világítás csatlakozásaira, elektromos alkatrészekre, lámpákra és világítási kábelkötegekre.
Gumiabroncsok
Az alulfújt abroncsokkal való utazás az egyik legnagyobb okozója az idő előtti kopásnak, így a megfelelő felfújással való tartásuk hosszabb élettartamot és üzemanyag-hatékonyságot biztosít. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és tartsa megfelelően felfújva, akár manuálisan, akár automatikus gumiabroncs-felfújó rendszerrel.
A gumiabroncsok felfúvásának megőrzése mellett ugyanolyan fontos, hogy elhasználódva cseréljék ki őket, hogy elkerüljék a kifújást és az állásidőt. Mindig válassza ki a megfelelő méretet és besorolást, hogy biztosítsa az optimális teljesítményt és a gumiabroncsok nyomását egyenletesen tartsa a hosszú élettartam érdekében.
Vezessen nyilvántartást
A megfelelő nyilvántartás is fontos, hogy tudja, mikor van szükség megelőző karbantartásra
Ez segít működésének optimalizálni a hatékonyságot, és megakadályozza, hogy a kisebb problémák nagyobb fejfájást okozzanak az úton. A megfelelő eljárások bevezetésével a megfelelő személyzet elszámoltatható a szükséges karbantartás elvégzéséért.
Képzés/mechanika
Az utánfutó-tulajdonosoknak gondoskodniuk kell arról, hogy az utánfutó használatában részt vevő személyek megfelelő képzésben részesüljenek, nemcsak az utánfutó károsodásának elkerülése érdekében, hanem saját és mások biztonsága érdekében is.
Kommunikáció
A járművezetőknek és a karbantartó technikusoknak nyitott kommunikációs vonalakkal kell rendelkezniük az utánfutóval kapcsolatos problémákkal vagy a szükséges karbantartással kapcsolatban. Ez biztosítja, hogy a megfelelő karbantartást és azt időben elvégezzék.
Méret
Amikor a moduláris pótkocsikat nézi, az egyik dolog, amit érdemes figyelembe venni, a méretük. Különböző méretben kaphatók, így megtalálhatja az igényeinek leginkább megfelelőt.
Tér
Egy másik dolog, amit figyelembe kell venni a moduláris pótkocsi kiválasztásakor, a jellemzői és műszaki adatai.
Ár és jellemzők
A moduláris pótkocsi kiválasztásakor fontos figyelembe venni az árat és a jellemzőket. Lehet, hogy a legdrágább pótkocsik rendelkeznek a szükséges funkciókkal, de nem biztos, hogy ezek a legjobb ár-érték arányúak. Másrészt a legolcsóbb pótkocsik némelyike kevesebb funkcióval rendelkezik, mint a drágább modellek, de még mindig megfizethetőek. Fontos, hogy olyan pótkocsit találjon, amely megfelel az Ön igényeinek és költségvetésének.
Garancia
A moduláris pótkocsi kiválasztásakor fontos szempont a garancia. Sok gyártó garanciát vállal az utánfutóira, és ez nyugalmat jelent. Ha valami elromlik az utánfutójával, a gyártó segít megjavítani vagy kicserélni.
A mi gyárunk
A kínai nehézszállító a moduláris pótkocsi, SPMT, hidraulikus platformos pótkocsi, többtengelyes, félpótkocsi vezető gyártója Kínában.
Most már befejeztük az új gyári gyártóudvar építését.
Az első lépés a beruházás 60 millió USD, a gyár 46359,2 ㎡ lesz (beleértve a 35940 ㎡ gyártóudvart és 8683,2 ㎡ irodaházat, lakást és 11422 ㎡ termékbemutatót, 4000 gyártókészletet becsülnek. Kínai nehézszállító haladjon előre, és összpontosítson a nagy teherbírású pótkocsi gyártására, több lesz modernizáció, professzionális, intelligens gyártó Kínában.
A gyár Shijiazhuang városában található, Hebei tartományban. több mint 15 éves gazdag tapasztalattal a moduláris pótkocsi, az SPMT kutatásában és tervezésében, erős műszaki csapat mérnökeivel, fejlett gyártóberendezésekkel, professzionális munkacsoporttal.
Tanúsítványunk
Minőségirányítási rendszer tanúsítvány, ISO, 3C, SGS, InvotaionManagement
Videó
GYIK
Kína egyik vezető moduláris pótkocsi gyártójaként és beszállítójaként szeretettel várjuk Önt, hogy kiváló minőségű moduláris pótkocsit vásároljon gyárunkból. Minden testreszabott termék kiváló minőségű és versenyképes áron.
Gooseneck világítótest, hidraulikus moduláris pótkocsi működtetése, Hidraulikus platform pótkocsi terhelési kapacitása